ESEMPIO DI LEASING
Calcolato su INTERSTAR C/C 3.5T L2P2H1 130CV N-CONNECTA a € 23.717 (IVA, messa su strada, IPT e contributo PFU esclusi). Importo totale del leasing: € 24.738,73 pari al prezzo del veicolo. (MSS € 640,73, IPT € 381, calcolata su Provincia di Roma, contributo PFU escluso). Anticipo € 3.742,03 (comprensivo di spese gestione pratica € 395 e imposta di bollo € 62,22), n. 47 canoni da € 399,00; riscatto € 6.221,76; interessi € 3.372,53. Importi IVA esclusa; TAN 5,99% (tasso fisso) e TAEG 7,92%. Importo totale dovuto € 22.495,03 IVA esclusa (per acquisire la proprietà del bene occorre aggiungere l’importo del riscatto). Spese di incasso per ciascun canone € 3, spese per invio comunicazioni periodiche (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre Imposta di bollo pari a € 2,00 Spese gestione tassa di proprietà € 15,00 all’anno; Spese amministrative per gestione passaggio di proprietà € 150,00 in caso di riscatto. Importi IVA esclusa. Offerta riservata ai possessori di partita IVA. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *INTERSTAR CHASSIS CAB CABINA SINGOLA 3.5T L2P2H1 130CV N-CONNECTA a € 23.717 (IVA, messa su strada, IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 33.400 (IVA escl.), meno € 8.183 (IVA escl.) grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa. Offerta valida fino al 31/05/2026 presso la Rete aderente ed esclusivamente per l'acquisto di telai selezionati a stock e soggetti a disponibilità. Valori massimi ciclo combinato WLTP Consumi: 11,1 l/100 km Emissioni massime CO2: 291 g/km I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.